W latach 2014-2020 na realizację unijnego programu Infrastruktura i Środowisko przekazane zostanie ponad 24,1 mld euro. Wsparcie będzie więc mniejsze niż obecnie.
Program Infrastruktura i Środowisko realizowany w Polsce to największy program w Unii Europejskiej na lata 2007-2013. Resort rozwoju regionalnego stara się, by był realizowany również w okresie 2014-2020 – jak podaje wiceminister rozwoju regionalnego Adam Zdziebło. Możemy zatem spodziewać się dalszych inwestycji w transport, energetykę, ochronę środowiska, ochronę zdrowia i kulturę. Znikną natomiast inwestycje w szkolnictwo wyższe, które objęte zostanie programem Inteligentny Rozwój.
"Budżet programu wyniesie ponad 24 mld euro, czyli nieco mniej niż obecnie, ale inwestycje w infrastrukturę transportową będą mogły być też współfinansowane z instrumentu Łącząc Europę (CEF - Connecting Europe Facility). Liczymy, że z CEF-u na inwestycje infrastrukturalne w Polsce trafi co najmniej 4 mld euro" – wyjaśnił wiceminister.
Główna część środków dofinansowania przeznaczona zostanie na inwestycje transportowe (17,5 mld euro), przy czym nieco więcej pieniędzy ma trafić na rzecz dróg niż kolei. O ostatecznym podziale środków zadecydują ustalenia z Komisją Europejską.
Inwestycje w ochronę środowiska otrzymają prawdopodobnie wsparcie rzędu 3,5 mld euro, energetyka i bezpieczeństwo energetyczne – ok. 1,7 mld euro.
Resort pracuje nad tym, by nowe programy operacyjne ruszyły jak najszybciej. - Chcemy, by w rząd zaakceptował kształt programów operacyjnych w okolicach początku przyszłego roku, by można było ruszać z inwestycjami" – powiedział Zdziebło. Pełną parą programy ruszą najprawdopodobniej w połowie 2014 roku, niektóre duże inwestycje związane z budową dróg czy modernizacja kolei mogą jednak wystartować wcześniej, ponieważ Komisja Europejska będzie mogła przekazać krajom członkowskim zaliczkę wysokości 2% puli dla danego kraju.